Kontrola stanu silnika przed uruchomieniem
- Sprawdź poziom paliwa. Dolej tylko odpowiednie paliwo według podręcznika. Jak nie wiesz to się spytaj!
- Spróbuj zmiany biegów – niektóre typy silników mają zablokowaną skrzynię biegów, jeśli silnik jest pochylony na trymie
- Dokręć dwie śruby mocujące.
- Sprawdź, czy linka zabezpieczająca jest przypięta. Jeżeli wygląda jak sznurek ze starych butów to ją wyrzuć i daj nową!
- Sprawdź system pochylania silnika oraz opuszczania go na pantografie.
- Silnik się musi wolno obracać na prawo i na lewo. Jak tego nie robi to poluzuj śrubę z motylem na kolumnie.
- Zobacz, czy śruba nadaje do pływania, bo być może ktoś znów próbował pogłębić jezioro ☹️
- Sprawdź, czy jest założona ”zrywka” pod czerwonym przyciskiem stop
- Zrób przegląd linii paliwowej – od silnika do zbiornika zewnętrznego
Start silnika
- Ustaw dźwignię zmiany biegów ”na luzie”.
- Opuść silnik do wody! Bez wody nie ma chłodzenia!
- Otwórz odpowietrznik na korku zbiornika paliwa.
- Ustaw zawór paliwa do odpowiedniej pozycji! Mogą być trzy! Zamknięta, zbiornik wewnętrzny i zbiornik zewnętrzny.
- Na jachcie, który ma zbiornik zewnętrzny – wtłocz paliwo za pomocą ręcznej pompki,
- Włącz ssanie.
- Ustaw gaz do pozycji startowej. Powinna być oznaczona na manetce.
- Linkę ręcznego rozruchu szarpnięciem uruchomić silnik. Nie urwij jej! 🙂
(lub użyj rozrusznika elektrycznego, jak jest). - Po odpaleniu silnika wyłącz ssanie i powolutku zmniejszaj obroty silnika.
- Sprawdź czy z silnika wychodzi woda z układu chłodzącego.Jeżeli silnik nie ma chłodzenia natychmiast go wyłącz.
Podczas pływania
- Kontynuuj kontrolę działania układu chłodzącego
- Zmieniaj bieg tylko na wolnych obrotach. Najpierw daj luz i dopiero po chwili przerwy możesz wrzucić nowy bieg.
- Podczas pływania na żaglówkach z silnikiem uważaj, aby śruba nie uderzała w płetwę sterową.
Po powrocie do portu
- Silnik zgaś na biegu jałowym naciśnięciem przycisku “stop” (lub przez wyjęcie ”zrywki”)
- Po zgaszeniu silnika podnieś go do góry.
- Zakręć odpowietrznik i kran.
- Dolej paliwo.